مرسدس AMG GT XX معرفی شد؛ غول جدید بازار با ۱۳۴۰ اسب‌بخار قدرت!

تریبون اقتصاد_زیرشاخه اسپرت مرسدس بنز، AMG، از ابرسدان قدرتمندی با قوای فنی الکتریکی رونمایی کرد. این خودرو با نام مرسدس AMG GT XX شناخته می‌شود. مرسدس AMG GT XX درحال‌حاضر مدلی مفهومی معرفی شده اما نسخه تولید انبوه آن را سال آینده خواهیم دید.

به گزارش دیجیاتو، پس از اینکه از مرسدس AMG C63، به‌دلیل موتور هیبریدی چهارسیلندر و نبود موتور V8، استقبال نشد، مدل AMG GT XX معرفی شد. «میشائیل شبیه»، مدیرعامل AMG، اعتراف کرد این شرکت نتوانسته مدل C63 را به‌خوبی معرفی کند. اکنون AMG تصمیم گرفته رویه متفاوتی با عرضه خودروی برقی در پیش بگیرد.

مشخصات فنی مرسدس AMG GT XX

مرسدس AMG GT XX با ۱۳۴۰ اسب‌بخار قدرت و حداکثر سرعت ۳۴۰ کیلومتربرساعت، رقیبی قدرتمند برای لوسید ایر سفایر و پورشه تایکان توربو GT خواهد بود. طراحی این خودرو از نظر زیبایی جذابیت فوق‌العاده‌ای ندارد اما ضریب درگ ۰.۱۹۸ باعث شده با یکی از آیرودینامیک‌ترین خودروهای بازار مواجه باشیم. بخشی از این موفقیت به‌دلیل پوشش آیرودینامیک چرخ‌ها پدید آمده که الکتریکی باز و بسته می‌شوند. این پوشش‌ها درعین‌حال به خنک‌سازی ترمزها نیز کمک می‌کنند.

مدل مفهومی AMG GT XX بر پایه پلتفرم ۸۰۰ ولتی AMG.EA ساخته شده و از بسته باتری پیشرفته با قابلیت شارژ سریع تا ۸۵۰ کیلووات بهره می‌برد. به ادعای مرسدس، این سرعت شارژ برای دستیابی به ۴۰۰ کیلومتر برد فقط در ۵ دقیقه کافی است. در این خودرو از 3 موتور الکتریکی استفاده شده که 2 موتور در عقب و یک موتور در جلو قرار دارند. این موتورها در قالب 2 واحد محرک الکتریکی (EDU) قرار دارند که قدرت را به هر چهارچرخ خودرو منتقل می‌کنند.

مجموع خروجی این پیشرانه ۱۳۴۰ اسب‌بخار است که آن را از نظر قدرت در جایگاهی بین لوسید ایر سفایر (با ۱۲۳۴ اسب‌بخار قدرت) و شیائومی SU7 اولترا (با ۱۵۴۸ اسب‌بخار قدرت) قرار می‌دهد. سلول‌های باتری این خودرو نیز از نوع استوانه‌ای با خنک‌سازی مستقیم هستند. این سلول‌ها مدیریت حرارت را بهبود می‌بخشند و عملکرد خودرو را در رانندگی‌های سریع، مانند دورزدن در پیست، افزایش می‌دهند. همچنین این خودرو به قابلیت شبیه‌سازی صدای موتور V8 مجهز شده تا تأثیر مثبتی بر خریدارانش بگذارد. نسخه تولید انبوه این خودرو زا سال آینده مرسدس‌ بنز معرفی خواهد کرد.