کامیونت چانگان؛ جایگزین نیسان آبی از راه رسید

تریبون اقتصاد_برای بیش از سه دهه، نیسان آبی یکی از محبوب‌ترین خودروهای باری سبک در ایران بوده، خودرویی که با وجود مصرف سوخت بالا، آلایندگی زیاد و ایمنی پایین، هنوز هم در جاده‌های شهری و بین‌شهری دیده می‌شود. کامیونت چانگان Xingka به تازگی وارد بازار ایران شده و بسیاری از فعالان حوزه حمل‌ونقل سبک آن را جایگزین نیسان آبی می‌دانند! خودرویی که بیش از چهار دهه در بازار باری ایران حکمرانی کرده است.

به گزارش باکامیون، اما آیا Xingka می‌تواند جانشین شایسته‌ای برای نیسان زامیاد باشد؟ در این مقاله باکامیون به بررسی مشخصات، مزایا، معایب و جایگاه احتمالی این کامیونت در بازار ایران می‌پردازیم.

کامیونت چانگان، یکی از تولیدات شرکت بزرگ چینی Changan است. این خودرو در دسته‌ی کامیونت‌های سبک شهری قرار می‌گیرد و با طراحی جمع‌وجور، موتور کم‌مصرف و قابلیت باربری تا یک تن، مناسب کسب‌وکارهای کوچک، باربری‌های درون‌شهری و پلتفرم‌های حمل بار آنلاین است. طراحی این خودرو به گونه‌ای است که هم در کوچه‌های تنگ شهر به‌راحتی حرکت می‌کند و هم ظرفیت مناسبی برای بار دارد.

مشخصات فنی کامیونت چانگان

کامیونت چانگان Xingka به یک پیشرانه ۱.۶ لیتری بنزینی مجهز است که توان تولید حدود ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با یک جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی هماهنگ شده و قدرت را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. یکی از مزایای این کامیونت، مصرف سوخت اقتصادی آن است که به‌طور میانگین حدود ۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است.

از نظر توان حمل بار، Xingka توانایی جابه‌جایی حدود ۱.۲ تن بار را دارد که برای مصارف درون‌شهری و بین‌شهری سبک مناسب ارزیابی می‌شود. در بخش ایمنی، این خودرو به ترمز ضد قفل (ABS)، کیسه هوای راننده و ترمزهای دیسکی در جلو مجهز است که نسبت به استانداردهای فعلی ایران در رده‌ی مناسبی قرار می‌گیرد.

استاندارد آلایندگی کامیونت Xingka یورو ۵ یا ۶ است که بسته به مدل وارداتی یا مونتاژی، ممکن است متغیر باشد. این موضوع به‌ویژه در شرایط فعلی زیست‌محیطی و محدودیت‌های آلایندگی در کلان‌شهرها یک مزیت مهم برای این خودرو به حساب می‌آید.

قیمت کامیونت چانگان در ایران

 شرکت چانگان، این محصول را با قیمت ۵ هزار دلار راهی بازار کرده است و با احتساب تمام هزینه‌ها، می‌توان انتظار داشت که این محصول با قیمت کمتر از ۱ میلیارد تومان راهی کشور ما شود.

با توجه به نوسانات ارزی و سیاست‌های وارداتی، قیمت کامیونت چانگان احتمالا در بازار ایران بین ۶۰۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان قرار دارد.

جایگزینی خودرویی با سابقه‌ی ۴۰ ساله در بازار ایران، آن هم در قشری که به قابلیت اطمینان و هزینه‌ی نگهداری اهمیت زیادی می‌دهد، کار ساده‌ای نیست. اما چانگان Xingka به عنوان یک گزینه مدرن، کم‌مصرف، کم‌آلاینده و ایمن‌تر وارد این رقابت شده است.

اگر شبکه خدمات پس از فروش گسترش یابد و قیمت آن در محدوده قابل قبول باقی بماند، می‌توان انتظار داشت که به‌تدریج بخشی از بازار نیسان آبی را از آن خود کند. اما فعلاً نمی‌توان گفت که جایگزینی کامل و قطعی در راه است.