تیبا در برابر پراید و پژو 206؛ خودروی اقتصادی محبوب یا انتخابی پشیمان‌کننده؟

تریبون اقتصاد_تیبا جزو پر فروش ترین محصولات شرکت سایپا به حساب می آید. در این مطلب می خواهیم ببینیم که این خودرو هنوز هم ارزش خرید دارد؟

به گزارش آخرین خودرو، شرکت سایپا با توجه به انتقاداتی که نسبت به خودرو پراید، به‌ویژه طراحی قدیمی و ایمنی پایین آن وجود داشت، تصمیم گرفت تا یک خودروی ملی بر اساس پلتفرم پراید تولید کند که محصول آن با نام تیبا روانه بازار شد. این خودرو چندین سال روی خط تولید سایپا حضور داشت و سپس جای خود را به ساینا سپرد.

در حال حاضر مدل‌های کارکرده تیبا به‌عنوان محصولات اقتصادی و نسبتاً ارزان‌قیمت در بازار ایران موجود هستند که مورد استفاده مشتریان با توان مالی کمتر یا رانندگان مسافربر شخصی و اینترنتی قرار می‌گیرند. اما آیا تیبا به‌عنوان یک ماشین اقتصادی کوچک، به‌ویژه در مدل‌های کارکرده، در شرایط امروز بازار ارزش خرید دارد یا نه؟ در ادامه به دلایل خرید یا عدم خرید این خودرو اشاره می‌کنیم.

چرا تیبا کارکرده بخریم؟

خرید تیبا دست دوم دلایل و علت‌های مختلفی دارد که در این بخش به برخی از مهم‌ترین آن‌ها می‌پردازیم.

قیمت نسبتاً ارزان در محدوده کف بازار

یکی از مهم‌ترین دلایلی که بسیاری از مشتریان را به سمت خرید تیبا سوق می‌دهد، قیمت پایین آن است که عامل بسیار اساسی برای مشتریان با توان مالی پایین محسوب می‌شود. این خودرو در حال حاضر، همراه با بسیاری از مدل‌های پراید، به‌عنوان ارزان‌ترین خودروهای موجود در بازار که از لحاظ سلامت بدنه و موتور وضعیت قابل قبولی دارند شناخته می‌شود و بسیاری از مشتریان با توجه به بودجه خود توانایی خرید چنین ماشینی، به‌ویژه در مدل‌های کارکرده و با سال ساخت نسبتاً پایین را خواهند داشت.

بنابراین، یکی از مهم‌ترین دلایل خرید تیبا کارکرده و دست دوم می‌تواند محدوده قیمتی پایین آن، به‌ویژه در مدل‌های با سال ساخت پایین‌تر باشد که خرید تیبا را برای افراد مسافربر شخصی یا زوج‌های جوان و بسیاری از جوانان با توان مالی پایین‌تر میسر می‌کند.

لوازم یدکی نسبتاً ارزان

یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های خریداران هر خودرویی، بحث تأمین قطعات و قیمت لوازم یدکی آن ماشین است. خودرو تیبا به‌عنوان یکی از ارزان‌ترین خودروهای اقتصادی داخلی شناخته می‌شود و لوازم بدنه یا قطعات یدکی آن به‌وفور در بازار و با سطح قیمتی نسبتاً پایین موجود است.

بنابراین، افرادی که تیبا را خریداری می‌کنند خیلی نباید نگران تأمین قطعات، لوازم موتوری و سایر بخش‌های این خودرو باشند، چراکه لوازم فنی، جلوبندی، بدنه و… تیبا در حال حاضر جزو ارزان‌ترین قطعات به شمار می‌رود و نسبت به بسیاری دیگر از خودروهای موجود در بازار قیمت منطقی‌تری دارد. ضمن آن‌که لوازم این خودرو در سراسر شهرهای کشور به‌وفور موجود است و تقریباً اکثر فروشگاه‌های لوازم یدکی این قطعات را ارائه می‌کنند.

کابین جادار نسبت به ابعاد بدنه

تیبا یک خودروی سدان کوچک است که انتظار زیادی از میزان فضای کابین آن نمی‌رود. با این حال، فضای داخل کابین تیبا نسبتاً جادار بوده و برای حضور ۴ تا ۵ نفر سرنشین گنجایش قابل قبولی دارد. سرنشینان ردیف جلو تقریباً راحت هستند و سرنشینان ردیف عقب نیز در مقایسه با محصولاتی همچون رانا پلاس و ۲۰۶ صندوقدار فضای پای بیشتری در اختیار خواهند داشت. بنابراین، این خودرو از لحاظ میزان فضای کابین برای مصارف خانوادگی نسبتاً مناسب‌تر خواهد بود.

توان موتور بهتر از برخی رقبا

توان موتور تیبا که با ساینا و کوییک نیز مشترک است، نسبت به محصولاتی همچون انواع پراید و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ یا تیپ ۳ بیشتر بوده و همین موضوع می‌تواند شتاب و کشش دلچسب‌تری در جاده یا خیابان‌های شهری به شما ارائه دهد. بنابراین، در حال حاضر تیبا می‌تواند یکی از ارزان‌ترین خودروهای اقتصادی با توان موتور نسبتاً قابل قبول باشد که شتاب و چابکی تقریباً بهتری نسبت به پراید و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ارائه می‌کند و می‌تواند از این جهت رضایت بیشتری در شما به وجود آورد.

همچنین، موتور این خودرو دارای تایپیت هیدرولیک بوده و نیاز به فیلر زدن دستی ندارد. بنابراین برخلاف پژو ۲۰۶ تیپ ۲ یا پرایدهای مدل پایین، نیازی به فیلر زدن و تنظیم فاصله سوپاپ‌ها با میل‌بادامک نخواهد داشت و عملکرد نسبتاً نرمتری ارائه می‌دهد. کیفیت سواری و هندلینگ خودرو هم نسبت به انواع پراید بهتر بوده و در مجموع سواری لذت‌بخش‌تری را فراهم می‌کند.

ایمنی بالاتر نسبت به انواع پراید

خودرو تیبا از پلتفرم مقاوم‌شده و شاسی‌های مستحکم‌تر نسبت به پراید سود می‌برد. ورق بدنه آن نیز ضخیم‌تر شده و بنابراین در مجموع اتاق مستحکم و ایمن‌تری نسبت به پراید فراهم کرده است. بنابراین، ایمنی بالاتر هم می‌تواند دلیل خرید تیبا کارکرده به‌جای انواع پراید باشد.

دلایل نخریدن تیبا

خودرو تیبا ضعف‌ها و نکات منفی‌ای دارد که می‌تواند دلیل بر نخریدن نمونه‌های دست دوم این ماشین باشد.

طراحی ظاهری زشت و ناموزون

یکی از مهم‌ترین انتقاداتی که به ماشین تیبا وارد می‌شود، طراحی ظاهری نامتوازن، به‌ویژه فرم چراغ‌ها، جلوپنجره، طراحی کلی بخش عقب و برخی موارد دیگر است که سبب می‌شود نمای بیرونی خودرو حالت گنگ و زشت پیدا کند. این ایرادات در ساینا تا حدودی برطرف شده اما در تیبا کاملاً نامناسب جلوه می‌کند؛ به‌نحوی‌که شاید حتی بعضی از مشتریان طراحی برخی مدل‌های پراید را به تیبا ترجیح بدهند.

ضعف در مقاومت شاسی

خودرو پراید شاسی نسبتاً ضعیفی داشت که هنگام عبور از دست‌اندازها یا وارد شدن ضربات مختلف، بعد از چندین سال کارکرد دچار شکستگی و ترک می‌شد. این ایراد در پلتفرم تیبا و ساینا تا حد زیادی برطرف شده اما همچنان احتمال آن وجود دارد و ممکن است مدل‌های کارکرده تیبا دچار شاسی ترک‌خورده یا جوش‌داده‌شده باشند که مقاومت اولیه را نخواهد داشت. احتمال بروز ایراداتی در فرمان‌پذیری ناشی از خرابی شاسی نیز در این حوزه قرار می‌گیرد و می‌تواند دلیل بر نخریدن تیبا دست دوم محسوب شود.

طراحی زشت و کیفیت پایین ادوات کابین

درست است که با یک خودروی اقتصادی طرف هستیم، اما سایپا می‌توانست طراحی زیباتری برای داشبورد تیبا در نظر بگیرد. ضمن آن‌که متریال استفاده‌شده در ساخت داشبورد و رودری‌های این خودرو از نوع پلاستیک خشک و ارزان‌قیمت است که کیفیت آن اصلاً چنگی به دل نمی‌زند. البته اکثر خودروهای هم‌رده تیبا نیز چنین وضعیتی دارند اما می‌توان گفت که از این نظر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ کارکرده شرایط بهتری ارائه می‌دهد.

سخن پایانی

با توجه به آن‌که بازار خودروهای اقتصادی در کشورمان چندان متنوع نیست، بنابراین توصیه به خرید یا نخریدن یک ماشین در این محدوده قیمتی شاید خیلی محلی از اعراب نداشته باشد و مشتری معمولاً بر اساس میزان بودجه و نیاز خود یک خودرو را انتخاب می‌کند. با این حال، با توجه به نکاتی که به آن‌ها اشاره داشتیم، تیبا می‌تواند از لحاظ توان موتور، کیفیت سواری، میزان فضای کابین، استحکام بدنه و… نسبت به مهم‌ترین رقیب خود یعنی انواع پراید شرایط بهتر و مطلوب‌تری را برای شما فراهم کند.

اما در مقایسه با رقبایی همچون نمونه‌های مدل پایین پژو ۲۰۶ تیپ ۲، طراحی ظاهری و داخلی به‌مراتب سطح پایین‌تری دارد؛ ولی فضای داخل کابین تیبا نسبت به ۲۰۶ برتر است و گزینه بهتری برای استفاده جهت مصارف خانوادگی یا کار در تاکسی‌های اینترنتی یا مسافربر شخصی به شمار می‌رود.