مقایسه تارا و سوزوکی فرانکس؛ شاسی‌بلند ژاپنی بخریم یا سدان داخلی؟
اختلاف قیمت تارا فیس‌لیفت و سوزوکی فرانکی در بازار آزاد حداقل یک میلیارد و 500 میلیون تومان است
تریبون اقتصاد_در بازار خودرو ایران، رقابت بین خودروهای داخلی و محصولات خارجی همواره داغ بوده است. تارا فیس‌لیفت به عنوان یکی از خودروهای محبوب داخلی و سوزوکی فرانکس به عنوان کراس‌اوور مدرن ژاپنی، دو گزینه متفاوت برای خریداران هستند.
به گزارش سانا خبر، در این مقاله، به مقایسه این دو خودرو می‌پردازیم و قیمت‌های جدید محصولات سوزوکی در مرداد ۱۴۰۴ را بررسی می‌کنیم.
مقایسه تارا فیس‌لیفت با سوزوکی فرانکس
۱. نوع خودرو:
- تارا فیس‌لیفت: کراس‌اوور داخلی با طراحی مدرن.
- سوزوکی فرانکس: کراس‌اوور کوچک شهری با طراحی ژاپنی.
۲. قیمت:
- تارا فیس‌لیفت: حدود ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان.
- سوزوکی فرانکس هیبرید: ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان (مدل ۲۰۲۴) تا ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان (مدل ۲۰۲۵).
۳. عملکرد فنی:
- تارا فیس‌لیفت: موتور ۱.۶ لیتری با ۱۱۵ اسب بخار قدرت و گیربکس اتوماتیک.
- سوزوکی فرانکس هیبرید: موتور ۱.۵ لیتری هیبریدی با ۱۰۰ اسب بخار قدرت و گیربکس CVT.
۴. سواری:
- تارا فیس‌لیفت: سواری نرم و مناسب برای جاده‌های شهری و بین‌شهری.
- سوزوکی فرانکس: سواری آرام و راحت با هندلینگ دقیق، مناسب برای استفاده شهری.
۵. امکانات:
- تارا فیس‌لیفت: امکانات استاندارد مانند صفحه نمایش لمسی، کروز کنترل و سنسور پارک.
- سوزوکی فرانکس: امکانات لوکس مانند صفحه نمایش ۹ اینچی لمسی، فرمان دی‌کات، تریم داخلی دو رنگ و سیستم‌های ایمنی پیشرفته.
۶. فضای داخلی:
- تارا فیس‌لیفت: فضای داخلی جادار با طراحی ساده.
- سوزوکی فرانکس: فضای داخلی مدرن و جادار با طراحی اصولی و مهندسی شده.
آشنایی با طراحی کابین سوزوکی فرانکس
سوزوکی فرانکس بر اساس پلتفرم سوزوکی بالنو توسعه یافته و به عنوان نسخه کراس‌اوور این هاچ‌بک شناخته می‌شود.
ویژگی‌های کابین:
- شباهت به بالنو: کابین فرانکس شباهت زیادی به سوزوکی بالنو دارد، اما با جزئیات تزئینی متفاوت.
- طراحی مدرن: داشبورد با خطوط منحنی و سیال، صفحه نمایش ۹ اینچی لمسی و فرمان دی‌کات.
- تریم داخلی: تریم دو رنگ مارون و مشکی با تزئینات نقره‌ای، کابین را اسپرت و لوکس نشان می‌دهد.
- فضای بار: حجم فضای بار ۳۱۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های ردیف دوم به ۷۰۰ لیتر می‌رسد.
لینک صفر
