فولکس واگن ID.4؛ بازگشت رقیب هیوندای آیونیک با چهره جدید

به گزارش دیجیاتو، فولکس واگن آی‌دی۴ سال ۲۰۲۰ معرفی شد و از دسامبر همان سال در بازارهای مختلف به فروش رسید. عملکرد این خودرو تاحدودی مثبت بوده است. در پنج‌ماهه نخست ۲۰۲۵، تعداد ۳۳ هزار و ۸۵۵ دستگاه از این خودرو در بازار اروپا فروخته شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵۷ درصد رشد کرده است. اکنون که فولکس‌واگن ID.4 به نیمه عمرش نزدیک شده، زمان بازسازی گسترده آرام فرامی‌رسد.

نشریه بریتانیایی اتواکسپرس گزارش می‌دهد مدل فیس‌لیفت فولکس واگن آی‌دی۴ هم‌اکنون روبه‌توسعه است. مشتریان فولکس‌واگن انتقادات بسیاری به کلیدهای لمسی سیستم تهویه‌‎مطبوع و سیستم صوتی این خودرو ارائه کرده بودند؛ بنابراین در نسخه فیس‌لیفت، کلیدهای فیزیکی باز خواهند گشت. به‌روزرسانی فولکس واگن ID.4 به این خودرو کمک می‌کند در برابر رقبایی همچون هیوندای آیونیک ۵ و کیا EV6، قدرت رقابت خود را حفظ کند.

موتورهای جدید برای فولکس واگن ID.4 در راه‌اند

علاوه‌بر تغییرات ظاهری، فولکس واگن ID.4 فیس‌لیفت باتری‌ها و موتورهای الکتریکی جدیدی دریافت می‌کند. هنوز اطلاعات دقیقی درباره ظرفیت باتری‌ها و خروجی موتورها در دسترس نیست اما جزئیات رسمی درباره تغییرات این مدل در آینده اعلام خواهد شد.

درحال‌حاضر فولکس واگن آی‌دی۴ با باتری‌هایی به ظرفیت ۵۲، ۷۷ و ۷۹ کیلووات‌ساعت عرضه می‌شود. نسخه‌های اولیه این خودرو دیفرانسیل عقب‌اند که به‌ترتیب موتورهای الکتریکی ۱۷۰ و ۲۸۶ اسب‌بخاری دارند. نسخه بالاتر این خودرو چهارچرخ محرک است و 2 پیشرانه الکتریکی دارد که درنهایت ۳۴۰ اسب‌بخار قدرت آزاد می‌کند. برد این خودرو با یک بار شارژ براساس ترکیب موتورها و بسته باتری، بین ۴۱۸ تا ۷۱۰ کیلومتر متغیر است.